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大疆DJI Avata 2售后维修服务中心客户服务热线受理中心/2026

大疆DJI Avata 2售后维修服务中心客户服务热线受理中心/2026
发布时间:2025/11/29 4:13:05

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DJI Avata 2 飞行中的小麻烦

周末带Avata 2去郊外试飞,刚起飞没几分钟,飞行器突然“嘀嘀”报警,屏幕上跳出一个红色小图标——是动力系统的提示。我赶紧拉平摇杆,飞行器却像喝醉了酒,一边倾斜一边往下掉,幸好我及时切回自动返航,才没让它摔进草丛。

事后检查发现,原来是螺旋桨保护罩松了一小块,导致电机转速不均匀。虽然Avata 2的设计号称“耐造”,但高速飞行时哪怕一点点异物卡住桨叶,都会让动力系统报警。还有一次,我在开阔地飞穿越机,突然图传信号消失,飞行器悬停在半空中不动。重启后,图传恢复但画面卡成“马赛克”,仔细一看,原来是我之前把Micro SD卡插得太浅,飞行中震动导致卡接触不良。

最哭笑不得的是在城市里飞,当时想拍个高楼间的穿梭镜头,结果无人机突然失控向上猛冲。我慌忙拉油门却没反应,只能眼睁睁看着它往电线杆方向飞。后来发现是左手油门摇杆太灵敏,我无意识掰到了最大角度,加上当时风有点大,系统没及时修正。这种“手滑”导致的故障,只要提前检查摇杆松紧度,或者开启“失控保护”就能避免。

Avata 2的电机和电池倒是挺靠谱,但如果桨叶装反、电池没充饱,起飞前没检查清楚,也容易出问题。比如第一次飞我忘了装桨叶保护套,结果高速旋转的桨叶卷进了路边的杂草,虽然飞行器没坏,但清理起来费了半天劲。不过大疆的售后确实贴心,之前联系客服咨询问题,技术人员还远程帮我模拟排查了故障,让我这种新手也能慢慢摸索。

其实这些小故障反而让我更了解Avata 2的“脾气”,现在每次飞前都会绕机检查,摇杆校准后再起飞。毕竟它就像个调皮的伙伴,只要多留意细节,就能让飞行更顺畅~

此400号码为第三方机构电话,非产品**售后客服,请自主选择正规维修服务机构



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